汽车网络安全问题以及需要注意的几点
来源:环球体育app下载地址 发布时间:2023-12-12 15:56:49随着汽车产业在智能化、网联化方向深入发展,车辆功能更加多样,数据信息更加开放。与此同时,网联化的智能汽车不再是传统相对独立的封闭单元,复杂的汽车电子电气系统、通信网络和软件配备丰富了汽车功能,随之而来的汽车网络安全问题也已成为行业和车主越来越关心的课题。
整车网络安全问题的来源在于信息交互,这就从另一方面代表着整车所处的车联网环境越复杂,需要保护的资产就越多。通过梳理整车拓扑结构(网络中各个站点相互连接的形式)、通信边界、信息交互场景以及车辆功能列表可以识别出关键核心资产,分别置于平台层、通信层、车端层和移动终端。
其中,车端层涉及的核心资产最多,包括总线通信、ECU、T-BOX、IVI等。
CAN总线作为汽车控制中枢,是攻击防护的底线。CAN总线相当于汽车的神经网络,连接各控制管理系统,采用广播式通信机制,各连接单元均可收发控制消息。安全风险主要体现为通信缺乏加密和访问控制机制,可通过逆向通信协议分析出控制指令用于伪造。
ECU相当于汽车各系统的大脑,控制着发动机等部件的运行,通过与车内总线相连进行信息传递。安全风险主要体现为ECU芯片本身有几率存在设计漏洞,同时ECU固件应用程序有几率存在安全漏洞。
T-BOX是车内外信息交换的网关,提供无线网络通信接口,以实现汽车与车联网服务平台通信,可与CAN总线通信、内置调制解调器通过数据网络与车联网服务平台交互,是逆向分析和网络攻击的重要对象。安全风险主要体现为通过固件逆向获取加密算法和密钥,或通过预留调试接口读取数据。
IVI是基于车身总线系统、互联网服务、嵌入式或移动操作系统形成的车载综合信息系统,可提供信息娱乐、地图导航、辅助驾驶、车身控制等众多附属功能,攻击面广、风险点多。安全风险主要体现为通过软件升级获得访问权限,或通过拆解硬件接口进行信息窃取和逆向工程。
目前整车厂商一般会用隐藏技术细节、关闭调试接口等私有防护手段,来增加攻击者分析难度,将防护对象藏在“黑盒”中保护起来。未来想要全方位提高网络安全防护能力,需要对汽车系统“软硬兼施”,从硬件安全芯片和软件安全防护两方面来入手。
一方面,硬件安全模块(Hardware Security Module,HSM)将加密算法、访问控制、完整性检查嵌入到汽车控制管理系统,加强ECU的安全性,提升安全级别。通过硬件的安全芯片强化智能网联汽车安全防护已成为未来重要方向。
另一方面,由于硬件安全方案不可避免地存在部署成本高的问题,需要软件安全防护作为保障智能网联汽车安全的补充方案,通过软件形式实现加密、防火墙及访问控制等功能,来提升网络安全防护水平。
对此,奕斯伟计算CTO Dr.李表示:“作为车轮上的数据中心,正处于发展关键时期的智能汽车面临的网络攻击手段日渐复杂,结合全球网络安全整体形势,强化汽车网络安全保障,一方面,能结合大数据、人工智能等新兴技术,实现自动化威胁识别、风险阻断和攻击溯源;另一方面,能借助加密技术和可信计算,从本质上提升智能汽车网络安全防御水平。”
SiCMOSFET具有非常出色的开关特性,但由于其开关过程中电压和电流变化非常大,因此如Tech Web基础知识 SiC功率元器件“SiC MOSFET:桥式结构中栅极-源极间电压的动作-前言”中介绍的需要准确测量栅极和源极之间产生的浪涌。找元器件现货上唯样商城在这里,将为大家介绍在测量栅极和源极之间的电压时必须要格外注意的事项。我们将以SiC MOSFET为例进行讲解,其实所讲解的内容也适用于一般的MOSFET和IGBT等各种功率元器件,尽情参考。 测量SiC MOSFET栅-源电压:一般测量方法 电源单元等产品中使用的功率开关器件大多都配有用来冷却的散热器,在测量器件引脚间的电压时,通常是无法将电压探头等直接安装到器件引脚上的。因此
激光粒度仪是全世界内公认的最先进,最快捷的颗粒测试仪器,国内国外有不少研制激光粒度仪的厂家,产品品种类型也比较繁多,怎么样才可以选择一款对自己最合适的激光粒度仪呢? 一、清楚自己的需求: 需要搞清楚的项目如下: (1)根据能够支配的款项有多少,确定选择对象是进口设备还是国产设备:一般进口设备的价格都在40万人民币以上。国内产品价格在几万元到十几万不等。 (2)根据被测样品的性质如何,确定购买干法还是湿法粒度仪:激光粒度仪分散方式分为干法和湿法,假如能找到适合的分散介质(水或其他液体)能够不与被测样品发生任何反应,则推荐使用湿法粒度仪,测试结果稳定且价格实惠公道。假如样品性质特殊,特别难找到合适分散介质则推荐干法粒度仪。 (3)根据测试样品的
虽然 不间断电源 使用的是铅酸免维护蓄电池,但是却并不表示完全不要维护,为了保持UPS电源的良好运作需要人员进行定期的维护检修,其中就会涉及到蓄电池的危害,在此我们介绍几种铅酸蓄电池的危害: 铅酸蓄电池生产中的有害于人体健康的物质有铅、硫酸、炭黑、硫磺、沥青等。其中接触铅和硫酸的人员最多,这2种物质对操作者的危害也很严重。我国目前已将铅中毒、炭黑尘肺、牙酸蚀病列入法定职业病名单之中。 1.铅的侵入途径及危害 铅及其化合物的侵入途径,主要是呼吸道,其次是消化道,完好的皮肤不能吸收。 呼吸道:通常以蒸气、烟及粉尘形态进入,其吸入的铅量,随着尘粒的大小而有差异,如尘粒在0.27μm时吸入率达54%。一般说,吸入的铅大部
LED驱动电源选配方法: LED本身的负载特性大大影响了用开关电源驱动它的可靠性。LED的负载特性,即伏安特性,属二极管特性。在一定区间内,LED两端电压的升高,使其电流的增长呈指数式,爆炸型的增长。故很多用开关电源驱动的LED灯具,表现出很多不稳定特性。原因是,开关电源的输出,并不是很干净的平滑直流电压(电流)能量,而是一种很复杂的能量信号,其大概能看成是平稳的。 而LED对电压变化非常敏感,LED在稳定的电流下工作时,其两端电压一般是3.0-3.6V之间(大小功率LED略有差异),当加在其两端的电压稍微波动后,其两端电流就会剧烈变动,此时电源的输出功率也即猛烈变化。若电网电压中有较突然的变大,此时很小
拉绳位移传感器又称拉绳传感器。它是一种新型而简便的长度位移传感器,用途十分普遍,具有结构紧密相连、测量行程长、安装空间尺寸小、测量精度高,可靠性好,寿命长,维护少等优点。另外,拉绳位移传感器安装使用起来更便捷,适合许多危险场合应用,大范围的应用与测量领域。本文主要介绍拉绳位移传感器工作原理及拉绳位移传感器安装时的需要注意的几点。 1、拉绳位移传感器工作原理和常用参数 拉绳式位移传感器的功能是把机械运动转换成可以计量,记录或传送的电信号。拉绳位移传感器是由可拉伸的不锈钢绳绕在一个有螺纹的轮毂上,此轮毂与一个精密旋转感应器连接在一起,感应器可以是增量编码器,绝对(独立)编码器,混合或导电塑料旋转电位计,同步器或解析器。 操作上,拉绳式位移传感器
在实际生产生活当中,经常需要对线路的通断进行仔细的检测。常用的方法是用万用表的电阻档检测,简单实用但是有它的局限性。通常一支万用表的表笔只有1米左右,检测两端子之间的距离超过了两米就很难进行仔细的检测。如果被检测线中两端在不同的房间,那就只得采用其它的方法了。针对以上问题,设计出了这款新型的电路通断检测器。 一、工作原理 在电子制作经常会发现这样一个现象。我们用手碰功放电路的一个输入端时,由于人体杂波的原因,扬声器会有噪音产生。如果是这样,我们为什么不能用这个现象来检测电路的通断呢? 首先我们在被测线路的一端给它输入一个音频信号。{只能是低频,不能是高频,如果频率过高会影响检测的正确率)如果电路无断路故障,这个音频信号会通过导线传
测工作电压时,务必把黑直流电流表插于COM孔,红直流电流表插于V孔,如下图鲜红色框所显示; 若测交流电压,则将表针打进如下图所显示直流电挡位 若测交流电流,则将表针打进如下图所显示交流电流挡位 (1)假如不清楚被测工作电压范畴,将作用电源开关放置很多程并慢慢减少测量范围(不可以在精确测量中更改测量范围)。 (2)假如表明“1”,表明过测量范围,作用电源开关应放置高些的测量范围。 (3) △!表明不必键入高过数字万用表规定的工作电压,表明高些的工作电压值是有很大的可能性的,但有毁坏內部路线)当测髙压时,应需注意防止触电事故。 (5)数字表工作电压档的内电阻非常大,最少在兆欧级,对被测电源电路危害不大。但非常高的输出阻抗
LED安装需要注意的几点 一. 使用电流: (1)由于LED具有随着电压稍加而电流迅速增加之特性. (2)过高的电流会引起LED灯的烧毁或亮度的衰减. (3)在使用时应加一个电阻与LED灯串联,起到限流作用. (4)LED应在相同的电流条件下工作,一般建议通LED的电流为15-19mA. 二. 亮度的测试和产品使用说明: (1) 检测和使用LED时,必须给每个LED提供相同电流即恒流检测,才可能正真的保证检测亮度一致,电流建议还是不要超过20mA,最好使用15-19mA的电流。 (2)使用分光分色的产品时,请按BIN号的先后顺序归类使用,不能把不同BIN号 LED混合使用在同一产品中,以免产生颜色,亮度,
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