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来源:媒体公告 发布时间:2023-12-07 20:14:14随着电动汽车 (EV) 日益流行,如何在反映真实续航能力的同时让汽车更加经济实惠,成为汽车制造商面临的挑战之一。首先,这在某种程度上预示着需要降低电池包成本并提高其单位体积内的包含的能量。电芯中存...
近年来,60GHz 和 77GHz 雷达传感器取代了 24GHz 雷达传感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外观尺寸。60GHz 和 77GHz 雷达频段还支持了多种新的应用,例如车辆中的儿童存在检测和医...
我们先了解下相关的物理知识。所有物体都有一个固有频率,该频率大小取决于物体的分子结构和几何形状。如果以这个特有频率对物体施加能量,物体会产生振动或振荡。例如,以吉他弦...
从 2025 年开始,只有直接传感解决方案才可以获得 NCAP 分数,因此会引导汽车制造商从间接传感方案(如开门逻辑、压力电容传感和不可靠的重量传感解决方案)转向采用单个 60GHz 雷达传感...
随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全世界内持续增长,汽车研发人员也在不停地改进革新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域,...
随着汽车的电气化和连接程度慢慢的升高,抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是,增强现实AR-HUD已成为智能驾驶舱设计的核心要素,有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设...
广汽集团汽车产量2月份达175087辆,同比增长15.3%,广汽集团汽车销量2月份161219辆,同比增长12.4%, 其中新能源汽车产量2月份达32810辆,同比增长216.8%,新能源汽车销量2月份达31951辆,同比增长...
电机控制PWM 策略对EMI 强度也有影响。研究根据结果得出,通过随机PWM 控制策略,能够降低EMI 强度,但会增大系统损耗及电流纹波[24]。...
整车控制器发出油门电压和怠速开关信号给发动机 ECU,它们是匹配的,但由于整车控制器到发动机 ECU 的油门线束会受到干扰的影响,发动机油门信号将被抬高或降低,这样到发动机 ECU 的油门...
磷酸铁锂(LiFePO4,LFP)电池因其安全性能高、常规使用的寿命长及无模组设计等新兴技术突破而非常关注,被大范围的应用于电动汽车和储能电站等领域。...
我们最熟悉的汽车总线无非就是CAN,对于LIN和Flexray就会有很多陌生的地方了,那么接下来小固就为大家介绍一下这四种汽车的总线
汽车芯片数量增长惊人 汽车芯片成行业一大亮点芯片高管表示,用于汽车的芯片数量增长惊人。高管们表示,截至 2021 年,每辆汽车平均拥有约 1,200 个芯片,是 2010 年的两倍,而且这一数字很可能还会增加。...
新能源汽车电驱系统的工作原理、布置分类将驱动电机与变速箱集成在一起,替代传统的发动机和变速箱,但仍需要传动轴以及传统车桥。在布置形式方面与传统汽车动力总成相近。且传动...
电动汽车的高压线束设计的具体方案解析高压线束是新能源商用车上最主要的能量传输载体,其最大的作用是为车载高压电器零部件传输动力能源。...
什么是4D毫米波雷达?4D毫米波雷达与传统雷达有何区别?在2023年的CES上,4D成像毫米波雷达(简称4D毫米波雷达、4D成像雷达或4D雷达)备受瞩目。...
浅析整车电子电气架构中的智能执行器还记得两三年前,当我们谈论电子电气架构(Electrical/Electronic Architecture,EEA)的时候,还是谈论分布式架构到域控架构的升级...
电动车驱动电机选型匹配方案汽车作为一种运输工具,运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。动力性是各种各样的性能中最基本、最重要的性能之一。...
万亿新能源商用车新风口开启 虹软视觉AI全栈解决方案如何助力海内外客户体验
车用FPC加速汽车轻量化进程根据 PCB 资讯预测,2018 年汽车用柔性线路板(FPC)市场规模达 53 亿元,同比增长 8.4%,市场的主要增长动力来源于汽车电子化程度的提升和新能源汽车渗透率的提升。...
汽车ABS是什么?汽车ABS有啥作业?平时正常刹车的时候ABS不会介入,当急刹车车轮抱死之前ABS才会介入。ABS介入后,你会明显感觉到刹车踏板给你的脚强烈的震动反馈。...
电动汽车“千伏”高压快充架构设计发展报告高电压会导致压缩机、PTC和电机驱动MCU成本增.加,以当前较为成熟的2C快充,采用150kW前驱动系统为例,950V电压平台相比450V电压平台增加成本增 加约6500元。...
浅谈汽车以太网常见的安全威胁在汽车以太网网络中,MacSec提供了连接电子控制中数据传输的加密与保护 车辆内单位(ECU)...
深度解析ChatGPT和无人驾驶的融合趋势在硬件预埋(大算力芯片 + Multi-View Camera + LiDAR + Radar)的趋势驱动和最新的ADS行业准入法规政策驱动下,L2+快速向L3演进已经是大势所驱,今明两年,可以预测到城市级L3+将会在国内迅速普及。...
新能源电动汽车中的驱动电机高电压耐久性分析在逆变器供电系统中,逆变器驱动产生的复杂电压在Ⅱ型绝缘结构绕组的应力分布是不同的,表2列出了电机端电压特性对Ⅱ型绝缘结构各部分老化的重要程度。...
什么是汽车线束 汽车线束的特性要求汽车线束像汽车的神经与血管一样,承载着汽车动力与信号的传输,是汽车零部件中的重要组成部分。汽车线束主要由三部分所组成,分别为线缆、包裹材料以及连接器(端子)。...
新能源汽车之整车控制器VCU介绍整车控制器主要由硬件和软件组成,硬件包括壳体和硬件电路,软件分为应用软件和底层软件。...
热泵型电动汽车空调系统室外换热器结霜研究设计本文设计搭建实验系统并进行研究,分析了多流程微通道换热器的结霜特性。实验根据结果得出:室外换热器表面霜层生长和表面温度下降两个因素之间为联动关系。...
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