汽车电路图识读的基本方法
来源:产品展示 发布时间:2024-04-29 09:09:41由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准不同,各汽车生产厂商绘制的汽车电路图有很大差异,因此,阅读不同系列的汽车电路图前有必要了解电路图的特点,掌握汽车电路图识读的基本方法。
在汽车的全车电路图中,各电器采用从左到右(供电电源在左,用电设备在右,在局部电路的原理图中,信号输入端在左,信号输出端在右)、从上到下(火线在上,搭铁线在下)的顺序进行布置,且各电气系统的电路尽可能绘制在一起。
熟悉汽车电路图的名称,明确电气符号、文字标注、代码及缩略语的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系。
汽车上所有的电器在电路图中都是用电气符号来表示的。电气符号是简单的图形符号,只大概地表示出电器外形,在图形符号上或旁边用文字加以说明电器名称。各汽车生产厂商绘制的电气符号各有不同,有的是简单的,有的是复杂的。举例:
图1是大众/ 奥迪/ 斯柯达车系的符号,它是最常见的发动机电控单元的符号。
图2、图3分别是通用车系和宝马车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路。
图4是奔驰车系的符号,在电控单元处用英文字母标明该端子的作用,并用箭头符号标明信号是输入还是输出。
图5是北京现代车系的符号,在电控单元处标注出了信号的名称和类型,从图中能够准确的看出是供电、搭铁、输入信号还是控制信号。
图7是本田车系的符号,在电控单元处画出了简单的内部电路并用英文字母对端子进行了标注。
有的电气符号也简单地表达出电器内部的工作原理和电路,如下图所示的起动机的符号,从图中能够正常的看到起动机、电磁开关线圈、电磁开关触点以及它们之间线 电器端子标注
为了方便查找和维修汽车电路,在电路图中用一定数字、字母对电器的接线端子进行了标注,了解这些端子的标注,可准确地找到导线和相应的接线端子。
各国汽车制造厂家对端子的标注方法不完全一样,下表所示为德国汽车电路设备端子的部分标注说明。
由于电路图幅面有限,对各元器件的注释大量采用缩略语。缩略语有的是系统英文名称的缩写,如ABS(Anti-lock Braking System)表示防抱死制动系统,AT(AutomaticTransmission)表示自动变速器,有的用端子所连接电器的英文缩写来作为端子的缩写,如BAT(battery蓄电池)表示该端子连接的是蓄电池,INJ(Injector喷油器)表示该端子连接的是喷油器。
只有正确理解电路图中的缩略语,才能正确阅读电路图。电路图中的缩略语能够最终靠查阅英汉汽车缩略语词典来了解其含义,也能够最终靠参考电路图中的说明来了解。
开关是控制电路通、断的关键。电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯控制开关,阅读与开关相关的电路图时应注意分析以下事项:
在开关的许多接线柱中,找出哪些是接电源的,哪些是接用电器的,接线柱旁的接线符号代表什么意思。
蓄电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过其他开关和保险丝,控制开关是手动按钮还是自动控制的。
开关共有几个挡位,每个挡位有啥作业,在每个挡位中,哪些接线柱通电,哪些断电。
在被控的用电器中,哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通,哪些应先接通,哪些应后接通,哪些单独工作,哪些应同时工作。
起开关作用,它是利用电磁或其他方法(如热电或电子)控制某一回路的接通或断开,实现用小电流控制大电流,从而减小控制开关触点的电流负荷。在分析带继电器的电路时,要分清主回路和控制回路。下图为一汽大众捷达NF供电继电器工作电路,控制回路和主回路分别用不一样的颜色的箭头标明。
在分析传感器电路时,可用排除法来判断电路,即排除其不可能的功能来确定其实际功能,如分析某一具有三根导线的传感器电路时,如果已经分析出其电源电路、接地电路,则剩余的电路必然为信号电路。
汽车电路中最常见的执行器主要是喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电动机、空调压缩机等。执行器要正常工作需要三个信号,即电源、接地和控制信号。控制信号主要由控制单元送出,在汽车电路中,会看到执行器共用电源线、接地线甚至控制线的情况。下图所示电路中,点火线就共用了电源线和接地线。
汽车电子控制管理系统慢慢的变多,在识读汽车电子控制管理系统电路图时,要以电控系统的ECU为中心,因为这是总系统的控制中心,所有电气部件都必然与这里发生关系。
对ECU的各个引脚有大致印象,弄清楚分为几个区域,各区引脚排列的规律。
找出该系统给ECU供电的电源线有哪些,注意一般ECU都不止一根电源线,弄清楚各电源线的供电状态(如常火线或开关控制)。
找出该系统的搭铁线有哪些,注意分清哪些是在ECU内部搭铁,哪些是在车架上搭铁,哪些是在各总成机体上搭铁。
找出哪些是系统的信号输入传感器,各传感器要不要电源,并找出相应的电源线,该传感器在哪里搭铁。
找出系统的执行器有哪些,弄清电源供给和搭铁情况,电脑控制执行器的方式(控制搭铁端或电源)。
任何一个完整的电路都是由电源、保险丝、开关、控制装置、用电设备、导线等组成的。电流流向必须从电源正极出发,经过保险丝、开关、控制装置、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源负极,构成回路。
思路一:沿着电路电流的流向,由电源正极出发,到保险丝、开关、控制装置、用电设备等,回到电源负极。
思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始,经过用电设备、控制装置、开关、保险丝等回到电源正极。
思路三:从用电设备开始,依次查找其控制开关、连线、控制单元,到达电源正极和搭铁(或电源负极)。
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引言 SOPC可编程片上系统是一种独特的嵌入式微处理系统。首先,它是SoC,即由单个芯片完成总系统的主要逻辑功能;其次,它是可编程系统,以FPGA为硬件基础,具有灵活的设计方式,可裁减、可扩充、可升级,并具备软硬件系统在线可编程的能力。 本系统采用了Altera公司的Cyclone II FPGA开发平台和相应的开发工具Quartus II进行系统硬件部分的开发;利用Nios II IDE实现了语音识别算法的编译、链接、调试和运行;同时还应用了Altera公司独具特色的C2H加速工具,实现了语音算法程序的硬件加速,使系统性能得到了明显的提升。 此次设计采用了二维条形码进行语音特征的存储,一种原因是考虑到二维条形码的成本很低,
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1引言 随着现代科学技术的快速的提升,电子、电力电子、电气设备应用愈来愈普遍,它们在运行中产生的高密度、宽频谱的电磁信号充满整体空间,形成复杂的电磁环境。复杂的电磁环境要求电子设备及电源具有更高的电磁兼容性。于是抑制电磁干扰的技术也慢慢变得受到重视。接地、屏蔽和滤波是抑制电磁干扰的三大措施,下面主要介绍在电源中使用的EMI滤波器及其基础原理和正确应用方法2电源设备中噪声滤波器的作用 电子设备的供电电源,如220V/50Hz交流电网或115V/400Hz交流发电机,都存在各式各样的EMI噪声,其中人为的EMI干扰源,如各种雷达、导航、通信等设备的无线电发射信号,会在电源线上和电子设备的连接电缆上感应出电磁干扰信号,
摘 要: 介绍一种基于新型自动识别芯片 的单位考勤系统——识读器的硬件结构和设计原理,并给出了系统的工作过程。 关键词: 识读器 自动识别芯片 考勤 随着邮政事业的快速的提升,邮政网络遍布乡村。因而,对邮政职工工作情况的考勤,则是一件很困难的事情。近年来,世界发达国家相继推出对于这种区域分散广、地域偏僻、操作和监督管理困难的领域实施监督的考勤系统。在国内市场上,单位考勤系统多采用IC卡识别技术,系统通过IC卡记录被考勤人员的工作情况,用单片机来管理。考虑到邮政管理系统的特殊性,用传统思想研制的考勤系统难以满足需要。一种基于新型自动识别芯片 iButtonTM的考勤系统就是因此而设计的。
目前较为常用的串口有9针串口(DB9)和25针串口(DB25),通信距离较近时( 12m),可以用电缆线较远),若距离较远,需附加调制解调器(MODEM)。最为简单且常用的是三线制接法,即地、接收数据和发送数据三脚相连,本文只涉及到最为基本的接法,且直接用RS232相连。 1.DB9和DB25的常用信号脚说明 9针串口(DB9) 25针串口(DB25) 针号 功能说明 缩写 针号 功能说明 缩写 1 数据载波检测 DCD 8 数据载波检测 DCD 2 接收数据 RXD 3 接收数据 RXD 3 发送数据 TXD 2 发送数据 TXD 4 数据终端准备 DTR
直流电流的测量方法示意图如图1-4所示。它由表头(磁电式测量机构)和多个分流电阻组成,被测电流从“+”端流进,“一”端流出。通过改变量程开关的位置,能改变分流电阻的大小,从而能够改变测量电流的量程。图1-4所示为将量程开关置于1mA挡的位置,这时的量程就是1mA。
示波器是一种使用十分普遍,且使用相对复杂的仪器。示波器种类、型号很多,功能也不同,这些示波器使用方法大同小异。小编通过整理示波器使用方法,简单的给出示波器使用方法中最基本的操作,希望能给大家带来帮助。 某示波器的外形 示波器使用方法简介 1 荧光屏 荧光屏是示波管的显示部分。屏上水平方向和垂直方向各有多条刻度线,指示出信号波形的电压和时间之间的关系。根据被测信号在屏幕上占的格数乘以适当的比例常数(V/DIV,TIME/DIV)能得出电压值与时间值。 2 示波管和电源系统 1)电源(Power)-示波器主电源开关。当此开关按下时,电源指示灯亮,表示电源接通。 2)辉度(Intensity)-旋转此旋钮能改变
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