日本专家评中国动车事故:新干线遇故障自动刹车
来源:常见问题 发布时间:2024-03-18 08:15:06据24日的日本共同社报道,多位日本专家根据现场视频分析称,撞上前车的动车可能是以东日本铁路公司(JR东日本)东北新干线车辆为基础且经中国改良的列车。日本铁路有关人员难掩疑惑与惊讶之情,认为在日本很难想象会发生此种事故。
JR有关人员介绍称,日本新干线“在高速运行时,司机难以一边注意信号一边刹车”,因此1964年开始运营之时就导入了列车自动控制系统(ATC)。若前方有车,便会自动刹车以避免追尾。即使ATC出现故障或停电,也能自动刹车停止继续运行。
JR有关人员强调说:“日本新干线的设计理念是‘有异常就先停车’,自开业以来从未发生过追尾事故。”铁路记者梅原淳称,中国高铁虽然导入了日本及德国等的车辆技术,但采用了中国独自开发的列车自动控制系统。
梅原淳指出:“追尾列车以适应日本运行管理系统而设计的新干线为基础,因此适用于其他系统时有几率存在一定难度。”对于打雷导致设备故障引发事故看法,梅原质疑称,“如果因打雷使控制管理系统出现故障,无法接收或发送信号,列车也应该能停止”。
当然,梅原淳也推测说:“虽然日本新干线不可能有这种设计。但有可能是后续列车的司机行驶中关闭了控制管理系统,或者是速度过快而(在追尾前)无法将车完全停下。”
新浪科技讯 北京时间3月28日凌晨消息,本周二,美国国家交通安全委员会(National Transportation Safety Board,NTSB)在一份声明中表示,其正在对上周在加州山景城附近发生的特斯拉电动汽车撞毁并起火事件开展现场调查。 NTSB在一条推特动态中称,现在还不清楚事发当时该特斯拉电动汽车是否是处于无人驾驶模式,该事故造成了该车司机的死亡,还影响到了其他两辆车。特斯拉汽车拥有一个名为“无人驾驶”(Autopilot)的系统,有时能接管车辆驾驶任务。 特斯拉公司没有立即对此事发表评论。 据加州高速巡警称,型号为Model X的特斯拉电动汽车在上周五撞上了高速公路护栏,随后被一辆驶来的马自达汽车撞
HyGreen公司采用恩智浦低功耗射频技术设计的手部卫生系统屡获殊荣并大范围的应用于美国各大医院 中国上海,2011年9月19日 —— 尽管美国疾病控制预防中心(CDC)表示洗手是预防医疗感染事故最重要的一道程序,然而医护人员手部不够清洁一直以来都是引发感染的重要原因,其导致的后果不仅包括延长住院时间,令病人长期行动不便,提高细菌对抗生素的抗药性,还会增加医院和病人的成本,甚至导致死亡。由HyGreen公司设计的HyGreen®手部卫生追踪系统是一种创新的解决方案,它能够积极提醒忙碌的医护人员勤洗手,并追踪医院所有的洗手记录以及病人就医期间与医护人员发生的接触。HyGreen系统采用了恩智浦半导体NXP Semiconduc
最近 特斯拉 遇到一些挺背的事情,特斯拉的 事故 出现了小高潮,从今年一月份开始,连续发生各种各样的状况(三起死亡事故),有点停不下来的意思。 如上所示,这基本结合了两点: 用户习惯Autopilot了之后,对这个功能的滥用 在剧烈碰撞中, 电池 系统出现了损伤,然后出现了电池起火的问题 备注:如果电池不烧起来,车主和乘客可能在里面等待救援还是能救回来的,但是当车辆起火之后,这个事故现场看起来就特别触目惊心 在此,我觉得特斯拉本质上还要为车主提供安全的,往回看,其实很多的事情一直在发生,只是伤亡没那么重,或者发生意外事故的时候车速太快。 1)AutoPilot 这里
昨天中午12点左右,上海市中山公园附近一辆825路公交车突然自燃,所幸没有造成人员受伤或死亡。起火的是一辆电池加电容的纯电动车辆。这是上海示范运行的电动汽车首起自燃事故,目前车辆已运往生产厂商,对起火原因做进一步分析。 上海街头也曾出现过公交车自燃的事故,但昨天的事故不一样,该825路公交车为“电池+电容”双电纯电动车。目前的信息数据显示,此次自燃事件尚属个案,从此前记录来看,上海地区新能源公交车的安全性一直较好。 公共交通行业协会相关专业的人介绍,上海公共交通系统电动车目前有三种类型:纯电动车、超级电容电动车和电池+超级电容的“双电”电动车。目前上海11路、26路公交是超级电容车,825路部分公交车为“双电”电动车。
Uber CEO Dara Khosrowshahi在Uber第二届Elevate年度大会上表示,公司的 无人驾驶 车队会在“几个月内”恢复 测试 。今年三月,一辆Uber的无人驾驶SUV在美国亚利桑那州造成了车祸,导致一位行人死亡。Uber的无人驾驶测试项目也自那时其暂停至今。 不过Khosrowshahi对此似乎并不是非常有信心。他表示,这需要等待美国国家运输安全委员会(NTSB)的报告,报告发表后,Uber的测试车很快机会回到测试道路上。 对于新一轮的测试,Uber方面也表示,测试车“能有多安全就有多安全”。 Uber在车辆安全的设计上已经遭到不少诟病。近期的一项调查就发现,上述的这起事故原因是车辆安全系统
用户的手机里出现了他人的银行卡信息,那么自己的信息是否也会被别人看到呢?日前,魅族手机深陷“用户隐私泄露”的漩涡。 对于用户的疑虑,魅族公关部负责人谭志坚8月26日在接受长江商报记者正常采访时表示,有些网友过分紧张,此次泄露的信息很少,不是特别大的一个事故,不用太恐慌。并且魅族方面并不能看到泄露的内容信息,所以没办法作出补偿。 8月18日晚间,魅族官方论坛以及微博评论出现了大量的质疑,魅族云服务出现了大面积的用户隐私泄露。尽管魅族官方在事件发生后,对相关系统做出了回档的处理,然而用户对于魅族未能对已泄露的隐私作出挽救补偿感到痛心,事件仍在持续发酵。 实际上,早在2014年9月,由于国外黑客借助漏洞攻击
近日,湖北荆州发生“电梯吃人”事故,一位年轻母亲被卷入电梯身亡。昨天,广西又有一名男童手臂被卷入扶梯,电梯安全再度成为全民热议的话题。在日本也发生过扶梯事故,但并没有类似电梯吞人的重大安全事件。日本电梯协会、国土交通省负责电梯的监管,保障电梯安全;消费者厅、各地政府和市民团体等则对使用者进行电梯安全使用的宣传和教育。 日本是一个老龄化社会,有调查显示,一半以上的扶梯事故都发生在老年人身上。据日本消费者厅的消息,2011至2013年的3年间,东京共有3865人因为扶梯事故被送往医院治疗,其中绝大部分为跌倒事件。除此之外,还有儿童的鞋子被卡住、手指被卷进扶梯,或者身体探出电梯撞到天花板,以及从电梯上跌落等情况。 颁布法
近日,加拿大阿尔伯塔省RCMP(加拿大皇家骑警)报告了一起交通事故,一辆特斯拉Model S在高速上以超过140公里/时的速度行驶,但该车前排的两个座椅完全倾斜,驾驶员似乎正在睡觉。在拦下车辆后,警察发现该车激活了Autopilot系统,正处于无人驾驶模式。最终,警察不仅开出了超速罚单,还将以危险驾驶的罪名起诉该驾驶员。 涉事特斯拉Model S(图片来自:RCMP Alberta推特) 相信我们大家看到这则消息的第一反应是,怎么特斯拉的Autopilot又涉及交通事故了?自2014年首次发布Autopilot以来,该款系统涉及的事故就不少,有些事故甚至致死。如2016年,美国佛罗里达州的Joshua Brown开着一辆
,问题到底出在哪? /
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